Замена фильтров в Петербурге

Замена топливного и салонного фильтра в автомобиле?

Речь сегодня пойдет о фильтрах и о часто задаваемом вопросе можно ли на них сэкономить? Прошу заменить, что сейчас разговор пойдет не о замене топливного фильтра в автомобиле, а о салонном. Кто-то, не успев сесть за руль, сразу включают печку или кондиционер, или климат контроль, вентилятор заработал, а значит, ресурс этого элемента начинает уменьшаться, в таком случае, Вы должны менять такую деталь в машине чаще обычного, дабы не травить себя газами или еще хуже плесенью и пылью. А вот те, кто любят открывать окошко могут ездить на замену реже.

Все эти запасные части почти одинакового размера для разных моделей авто, делятся они только по категориям для бензиновых двигателей и для дизельных. В обоих случаях очень важную роль играет качество вливаемого бензина, экономите Вы на этом или нет, будет видно сразу. Это главная причина частой замены топливного или бензинового фильтра.

Однако нет четкого регламента по износу и загрязняемости, есть рекомендация на каждую марку машин, какие-то от 10 -20 тыс. км, а какие-то от 100 000 км пробега. У нас все чаще автолюбители предпочитают дизельные моторы, так вот такая запчасть довольно дорогая примерная стоимость их 3000 р.– 4000 р. и производители рекомендуют менять его каждые 30 000 км. Вскрыть его и посмотреть можно ли на нем еще ездить не возможно, можно только распилить, но после он не пригоден.

Помните, что постоянная заправка качественным топливом - это лучшее решение. Так же мы рекомендуем выбирать одну марку бензоколонки не менять ее, и вот только таким образом, Вы продлите срок службы этой запчасти.

Когда необходимо производить замену фильтров Ауди?

При техническом обслуживание ежегодно на все марки авто обязательным пунктом по замене идет такой тип запчасти, как воздушные и топливные фильтр. Эти детали выполняют одну и ту же функцию во всех автомашинах, они очищают жидкости и воздух.

В AUDI есть несколько видов таких деталей, поговорим о каждом из них. К примеру, масляной, он служит для того, чтобы отфильтровать масляные жидкости от различных мелких частиц и сажи в момент работы мотора. Чаще всего на ТО замена фильтров ауди происходит вместе с маслом и желательно это делать раз в год.

Сажевый — есть не во всех машинах, только в тех, которые имеют дизельный двигатель.

Воздушный, фильтрует воздух от различных загрязнений и пыли, его менять мы рекомендуем каждые 10 – 20 тыс. км.

Салонный — служит для очистки воздуха в салоне от пыли, постороннего запаха, газов от впереди двигающихся машин, который поступает из системы кондиционирования и отопления автомашины. Его необходимо менять каждые 10 000 км.

Ну и конечно топливный его работа заключается в том, чтобы очистить вторично топливо от мелких и твёрдых частиц. Перед ним находиться достаточно грубая жесткая сетка, которая так же задерживает попадания в топливную систему ржавчины и крупного мусора. Его менять необходимо каждые 20 000 – 25 000 км. И помните качественное топливо и масла это гарантия того, что эти элементы в машине прослужат Вам дольше обычного. Ну а если Вам уже пора менять их, то мы ждем Вас у нас в Vag – Master на Краснопутиловской 65A.

Особенность ТО и замена фильтров Skoda Rapid

Почему мы взяли за пример именно Rapid, ну, во-первых, он стал очень популярный среди автолюбителей и уверенно обогнал Октавию. Это машина настоящий гибрид, так как внешность он взял от Октавии, основу от Поло Седан, даже часть элементов от Фабии.

Посмотрим, как у этой модели обстоят дела с обслуживанием? Эта автомашина в России представлена с несколькими моторами, атмосферные 1,2 и 1,6, ну и конечно турбомотор 1,4. Неплохо, правда?

Если рассмотреть его поведение в ТО, то мы увидим, что все, в общем-то, по классике, ничего особенного. Воздушный, расположен за АКБ, добраться до него можно, если только открутить 4 самореза. Менять его необходимо на 30 тыс.км.

Однако у четырехцилиндрового двигателя 1,6 л. воздушный находится за мотором, а крышка завинчена пятью саморезами, что ограничивает доступ к этой запчасти. Почти у всех движков Skoda очень непродуманное горлышко для залива масла, внутри имеет выступы, поэтому при заливании жидкости необходимо это делать максимально медленно, дабы не пролить.

А вот масляные, почти у всех находятся над генератором, у двигателя 1,2 картриджный тип фильтра.

Для российских автовладельцев на выбор идут три коробки передач это пятиступенчатая механика, шестиступенчатый автомат, ну и конечно семиступенчатый DSG. Однако замена масла Skoda предусматривается, только для коробки автомат на каждые 60 000 км. В других машинах оно залито на весь срок службы, но не страхует Вас от ремонта, который предполагает слив масляной жидкости.

Салонный расположен в ногах у переднего пассажира, и замена его предусматривается регламентом каждые 15 тыс. км. Топливный фильтр находится сбоку от бака, условие замены каждые 60 тыс. км.

ТО и замена фильтров Volkswagen

Немецкие авто больше других нуждаются в регулярном техническом обслуживание. Популярность Volkswagen растет с каждым годом и количество любителей этой марки машин увеличивается в ежегодной прогрессии. При всей своей надежности и практичности немецкие автомашины нуждаются в регулярном техническом обслуживание и в своевременном ремонте, только в таком случае срок качественной службы Вам, будет долгим.

Vag-Master - это сервис, который сможет проверить Вашу машину по всем жизненным показателям.

Например, своевременная замена салонного фильтра Volkswagen обеспечит Вам комфорт и чистоту пребывания в салоне, это не только воздух без пыли и гари, но и без какого-либо постороннего запаха, да и вообще это ваше здоровье, прежде всего! Мы проверим и заменим топливный фильтр, произведем замену масла, если это необходимо.

Проведем проверку механических и электрических узлов, компьютерная диагностика найдет скрытые неисправности. При обнаружении неполадок будут проведены восстановительные работы. Замена расходных запасных частей производится строго по установленному регламенту заводом изготовителем. Мы работаем только с высококачественными запчастями, сертифицированными и проверенными нашим опытом. Любите и ухаживайте за своими машинами, и они ответят Вам тем же. Удачи на дорогах!